กาวผ้าเบรกควรทำจากคาร์โบรันดัมสีเขียว คาร์โบรันดัมสีดำ อะลูมินาหลอมสีขาว หรืออะลูมินาหลอมสีน้ำตาลหรือไม่?

กาวติดผ้าเบรกควรทำจากคาร์โบรันดัมสีเขียว คาร์โบรันดัมสีดำ อะลูมินาหลอมสีขาว หรืออะลูมินาหลอมสีน้ำตาล?
ในด้านกาวติดผ้าเบรก คาร์โบรันดัมสีเขียว (GC) และอะลูมินาหลอมสีน้ำตาล (BFA) เป็นตัวเลือกที่ดีกว่า ในขณะที่คาร์โบรันดัมสีดำ (C) และอะลูมินาหลอมสีขาว (WFA) มีประสิทธิภาพน้อยกว่า การวิเคราะห์เฉพาะมีดังนี้:
‌1. คำอธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับวัสดุที่ต้องการ
‌ ‌คาร์โบรันดัมสีเขียว (GC)
‌ ‌ข้อดี‌:
‌ความแข็งสูงสุด‌ (รองจากเพชร) ประสิทธิภาพการเสียดสีที่ยอดเยี่ยม สามารถปรับปรุงความต้านทานการสึกหรอของผ้าเบรกได้อย่างมาก
‌ ‌เสถียรภาพทางเคมีที่แข็งแกร่ง‌ ยังคงรักษาประสิทธิภาพที่อุณหภูมิสูง (＞1600℃) เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมความร้อนความถี่สูงของการเบรก
‌ ‌ขนาดอนุภาคที่เข้มข้น‌ (เช่น F1000 mesh) สามารถสร้างชั้นที่ทนทานต่อการสึกหรออย่างหนาแน่นและลดการสูญเสียแรงเบรก
การใช้งาน‌: วัสดุแกนกลางของชั้นต้านทานการสึกหรอของผ้าเบรกรถยนต์/เครื่องบิน
‌ ‌อะลูมินาหลอมสีน้ำตาล (BFA)
‌ ‌ข้อดี‌:
‌มีความเหนียวสูง‌ สามารถรับแรงกดได้มากขึ้น และปรับปรุงความแข็งแรงเชิงโครงสร้างของผ้าเบรก
‌ ‌คุ้มค่าคุ้มราคาอย่างยิ่ง‌ ต้นทุนต่ำกว่าคอรันดัมสีขาว เหมาะสำหรับเป็นสารตัวเติมเสริมแรง
‌ ‌การใช้งาน‌: เพิ่มลงในกาวเพื่อเพิ่มเสถียรภาพในการเสียดสีและยืดอายุการใช้งาน
‌ ‌วัสดุรอง วัสดุรอง หรือไม่แนะนำ
‌ ‌คาร์โบรันดัมสีดำ (C)
‌ ‌ความแข็งใกล้เคียงกับซิลิคอนคาร์ไบด์สีเขียว แต่ความเหนียวต่ำกว่า ส่วนใหญ่ใช้ในการแปรรูปวัสดุที่มีความแข็งแรงต่ำ เช่น แก้วและเซรามิก ผ้าเบรกแตกง่ายเนื่องจากความเปราะ
อะลูมินาผสมสีขาว (WFA)
มีความแข็งสูงแต่ความเหนียวต่ำ ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการเจียรที่แม่นยำ (เช่น การขัดโลหะ) ขาดความทนทานต่อแรงกระแทกและแรงเสียดทานที่จำเป็นสำหรับผ้าเบรก
3. คำแนะนำที่ครอบคลุม
คาร์โบรันดัมสีเขียวเป็นตัวเลือกแรก: ใช้สำหรับชั้นต้านทานการสึกหรอบนพื้นผิวของผ้าเบรก ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเบรกและความทนทานโดยตรง
อะลูมินาผสมสีน้ำตาลใช้เป็นวัสดุผสมเพื่อเพิ่มความเหนียวของเมทริกซ์และลดต้นทุน
หลีกเลี่ยงการใช้คาร์โบรันดัมสีดำ/อะลูมินาผสมสีขาว: คาร์โบรันดัมสีดำไม่เข้ากันในสถานการณ์การใช้งาน และอะลูมินาผสมสีน้ำตาลไม่ตรงตามข้อกำหนด
ประเด็นสำคัญ: กาวติดผ้าเบรกจำเป็นต้องสมดุลระหว่างความแข็ง ความเหนียว และความทนทานต่ออุณหภูมิ การผสมผสานคาร์โบรันดัมสีเขียวและอะลูมินาผสมสีน้ำตาลสามารถตอบสนองความต้องการหลักได้พร้อมกับความคุ้มค่า